Части от Ротердам се намират на 7 метра под морското равнище. Сега това е световен лидер в това как да останете на повърхността
Холандският град е международно прочут с това, че се защищава от наводнения. Как Ротердам изнася своите водни решения в чужбина - и за какво?
Въпреки несигурното си състояние край Северно море, Ротердам се счита за един от най-безопасните делтови градове в света.
От преграда против бурни талази до плаващи офиси, Ротердам е проектирал доста решения за отбрана на своите жители от наводнения и изменение на климата.
Тези решения имат друга, по-малко известна функционалност: поощряване на напъните на Холандия за „ водна дипломация “ и привличане на бизнес към холандските инженерни компании.
Градският опит в региона на водите откри своя път до климатичната конференция в Дубай предходната седмица, където кметът на Ротердам Ахмед Абуталеб се срещна с други представители на града.
Разговаряхме с кмета, с цел да разберем повече за стратегическите цели на града във връзка с водата ръководство.
Плаваща слънчева сила и планини за отпадък: Как Холандия стана водач в слънчевата сила в Европа COP28 подписва „ историческа “ договорка за преход от изкопаеми горива: Какви са основните заключения?
Защо Ротердам е пионер във водата? h2>
„ Управлението на водите е нужда в Ротердам “, изяснява Абуталеб. „ 85 % от града се намира на до седем метра под морското ниво. Ротердам би трябвало да се приспособява и да влага, с цел да „ оцелее “ и в този подтекст ние високо ценим интернационалния продан на познания. “
Най-забележителният подобен продан на познания е мрежата от градове C40. Кметове на близо 100 града споделят най-хубави практики за понижаване на излъчванията и отбрана на общностите от въздействието на изменението на климата.
През ноември 2023 година мрежата сътвори „ Ускорител за безвредни води в градовете “. 16 града, в това число Ротердам, Буенос Айрес и Ню Йорк, дадоха обещание да защитят своите най-уязвими общности от наводнения и суша до 2027 година посредством всеобхватни системи за ранно предизвестие и постоянни проекти за реагиране при изключителни обстановки.
В рамките на C40, води делта градовете мрежа, която се концентрира съответно върху решения за географски изложени градове. Кметовете разискват проблеми с ръководството на водите като повишаване на морското ниво или крайбрежни наводнения и обменят най-умните си хрумвания.
Тези дребни картонени домове може да са бъдещето на устойчивия живот в Холандия
Какво правеше Ротердам на COP28?
На COP28 град Ротердам си сътрудничи с холандското министерство на инфраструктурата и водите за поощряване на устойчивостта на градските климатични условия.
В Абуталеб се срещна и с ръководителя на органа по околна среда от Фуджейра, провинция на страната, с цел да обсъдят въпроси като пожарната сигурност в пристанището си.
„ Друга значима тематика беше позиционирането на Ротердам като водороден център на Европа “, прибавя той.
Ротердам е дом на най-голямата индустриална клъстер в северозападна Европа, пристанище Ротердам. Дом на пет петролни рафинерии, терминал, разнообразни химически компании и претоварване на въглища, пристанището отделя 16-20 % от всички холандски CO₂ излъчвания.
От няколко десетилетия пристанището не се е опитвало да конкурира се с по-големите международни пристанища във връзка с размера и вместо това се концентрира върху износа на профилирани познания. Енергийният преход се оказва една от най-обещаващите благоприятни условия, като пристанището към този момент провежда курсове и е хазаин на Световната атомна среща.
Като мажоритарен участник в пристанищната администрация на Ротердам, общината „ желае да извърши нашата роля за реализиране на климатичните цели, възобновяване на локалната стопанска система и повишение на енергийната сигурност на Европа “, изяснява Абуталеб. „ Ние работим дружно, с цел да разработим вериги за стойност, основани на зелено електричество, водород и кръгообразен въглерод, с цел да сменяем настоящето потребление и пропускателна дарба на. “
„ И ние действаме като дипломат на нашия метод за енергиен преход. Посещението ни на COP28 дава отговор на тази роля. “
Какво е холандската водна дипломация?
Дейността на Ротердам е забележителна част от холандската „ водна дипломация “ – изпитание за позициониране на дадена страна в интернационален проект като специалист по водите и като подобен играе роля за понижаване на споровете по отношение на водните запаси.
Мозъчният концерн Clingendael на Холандския институт за външни връзки предложи водната дипломация като ниша във външната политика в своя отчет от 2011 година От 2015 година Нидерландия има дипломат по водата или специфичен делегат по въпросите на интернационалните води. Хенк Овинк е претрупан със задачата да построи световни връзки сред държавни управления, многостранни организации, частния бранш и неправителствени организации за повишение на осведомеността по въпросите на водата.
Ротердам е хазаин на Глобалния център за акомодация, дебаркирал в първия в света плаващ офис. Миналата година той беше хазаин на, по време на който африкански държавни глави и водачи на многостранни организации разискаха потребностите на континента от финансиране на климата.
Във встъпителната си тирада Абуталеб показа Ротердам като „ жива лаборатория за адаптиране към климата, витрина за света ”.
От Шотландия до Швеция: Как интелигентните градове оказват помощ на жителите да пестят сила
Ползи за бизнеса: какво има за Ротердам?
Икономическите изгоди от позиционирането на Холандия като специалист по водите са значими, като Ротердам още веднъж играе огромна роля.
„ Международната политическа рамка на Ротердам се концентрира върху насърчаването на търговията и вложенията “, сподели кметът Абуталеб. „ Като се имат поради тези цели на политиката, градът се стреми да си сътрудничи с бизнеса и институтите за познания в своите интернационалните действия, също и във водния бранш. “
Всеки път, когато някъде се случи естествено злополучие, обвързвано с водата в света скоро по-късно се появява задгранична делегация от тази страна.
Всяко решение за изменението на климата, което градът показва, има двойна функционалност за отбрана и разпространение на града. Според Йерун Крамер, представител в посетителския център до бурята Maeslantkering, всякога, когато някъде по света се случи естествено злополучие, обвързвано с водата, скоро по-късно се появява задгранична делегация от тази страна.
Това облагодетелства холандските инженерни компании. Няколко години откакто създаде първата си тактика за адаптиране към климата с поддръжката на Ротердам, град Хо Ши Мин във Виетнам инициира публично-частно партньорство за отбрана от наводнения. Консорциум от холандски компании, в това число Royal HaskoningDHV, Van Oord и CDR International B.V., трябваше да създаде бизнес проект за града.
През 2018 година холандската икономическа задача във Виетнам и Малайзия се концентрира главно върху водата ръководство и създаване на резистентност. В брошурата на задачата се споделя, че Холандия има „ най-хубавата водна транспортна инфраструктура в света “. Около 40 компании се причислиха към задачата, в това число холандските водни колоси Boskalis и Van Oord, както и пристанищната администрация на Ротердам.
Van Oord има клон във Фуджейра, провинция на ОАЕ, с която има дългогодишни връзки съдействие в ръководството на водите, енергийния бранш и адаптирането към климата. Компанията от дълго време работи по планове в региона.
Може ли първият в света камион със слънчева сила да бъде отговорът на декарбонизирането на превоза? „ Продукт с ниско наличие на въглерод “, рекламиран от президента на COP28, 3 пъти по-вреден от „ елементарните “ горива
Дивиденти от изкопаеми горива: Защо не стартираме със намаляване?
И въпреки всичко напъните на Ротердам за ръководство на водата са иронични в светлината на тесните връзки на града с. Като мажоритарен акционер, общината получи към 92,6 милиона евро дял през 2022 година
Това е задоволително, с цел да финансира всички настоящи действия на града за адаптиране към климата, като общинската стратегия за адаптиране към климата Rotterdams Weerwoord или подсилване на канализацията система и отново ще има останали пари.
Огромният отпечатък на парниковите газове на пристанището повдига въпроса дали не би било по-добре първо да се съсредоточим върху смекчаването, в сравнение с върху адаптирането към климата. Особено откакто множеството пристанищни зони не са по-високи от три метра над морското ниво.
„ Градът и пристанището също работят дружно по тематиката за адаптиране към климата “, споделя Абуталеб. „ Например пристанищните управляващи създадоха тактики за адаптиране към климата в тясно съдействие с общината. По този метод предвиждаме дълготрайното повишаване на морското ниво в пристанищната зона. “